Малазийская государственная нефтяная и газовая компания Petronas будет основным спонсором команды Sauber BMW в течение последующих 4 лет. «Это сотрудничество базируется на давнем союзе меж Petronas и Sauber. Компания Petronas занимает водящее положение в Азии, а этот регион чрезвычайно главен для BMW», — заявил Марио Тайссен на церемонии подписания договора в Куала-Лумпур.

Пилот команды Renault в гонках Формулы-1 и фаворит заключительного шага в Малайзии Джанкарло Физикелла представил свою собственную… туалетную воду. Новейший парфюм под заглавием Fisichella имеет свежий папоротниковый запах. Потому скоро у всех будет возможность выяснить, как же благоухают гонщики Формулы-1. Не считая того, Физикелла общо с журналистом из издания Autosprint Лео Террини написал книжку под заглавием «И кто же отдал вам права». Там гонщик, которого, кстати, самого в прошедшем году лишили водительского удостоверения за превышение скорости, дает советы о том, как надобно себя вести в тем либо других дорожных ситуациях.

Английский Autosport в новеньком номере собственного еженедельника, пишет о том, что почти все команды чемпионата планируют скорректировать свою аэродинамику в согласовании с интерпретацией распорядка, которую употребляют в Ferrari. Аэродинамические элементы Ferrari, по воззрению команд, не подходили параграфу 3.15 технического распорядка, и перед Гран При Австралии Ferrari, совместно с McLaren и BMW, изменили конструкцию антикрыльев, избавившись от спорных решений. Но история эта получила продолжение в Сан-Марино, где инженеры Honda уличили Ferrari в получении превосходства от единожды модифицированной схемы и Джеф Уиллис написал письмо делегату FIA Чарли Уайтингу с запросом о согласовании распорядку решений, используемых итальянской командой. В FIA не отыскали никаких нарушений и в конце прошлой недельки представитель одной из команд заявил журналистам: "Ежели сходственные решения разрешают применять Ferrari, то быстро они покажутся и у иных команд. Конкуренция чрезвычайно высока и ежели такие антикрылья предоставляют хоть маленькое превосходство, мы должны его применять. Пройдет несколько недель и команды их скопируют".

Гонщик команды Формулы-1 McLaren Хуан-Пабло Монтойя ворчливый, тем что с ним не продлили договор на 2007 год, заявил что ведет переговоры с иными командами. Напомним, что опосля того как McLaren покинули технический директор Эдриан Ньюи и основной аэродинамик Питер Продрому, перешедшие в Red Bull, возникли слухи о том, что Монтойя может присоединиться к ним. «Да, я вожу переговоры с иными командами. Ежели Ferrari, BMW либо Renault предложат мне хороший договор, я его подпишу», — заявил колумбийский гонщик в интервью. В прошедшем сезоне Монтойя выиграл три гонки и занял 4-ое место в чемпионате мира.

Прогуливаются упорные слухи, что успехи Дитриха Матешица всерьез беспокоят больших игроков на базаре прохладительных напитков, в частности, компанию Coca-Cola. По неким сведениям Матешиц получил от американцев предложение реализовать свою энергетическую газ-воду с потрохами за $7,6 миллиардов. При этом долею уговора является условие, что Red Bull прекратит всяческую активность на гоночном базаре. По воззрению знатоков, заключительнее вряд ли случится. На последний вариант у Матешица — чистосердечного фаната всяческого экстрима, включая гоночные виды спорта — есть партнер в Азии по имени Chaleo Yoovidhya. Как убеждают профессионалы базара, эта компания заработала в 2005 году $2,6 миллиардов, что наиболее чем на 28% превосходит характеристики 2004 года.

Panasonic Toyota Racing официально представила на всеобщее обозрение собственный новейший болид версии 2006 года. TF106 владеет движком V8(все по новеньким законом королевсих гонок)и теснее с ноября прошедшего года активно тестировался на разных трассах. Фактически, много фото в подробнее...

Фаворит мира по Формуле-1 2005 года испанец Фернандо Алонсо может сыграть во 2-ой доли кинофильма «Гол», съемки которого быстро начнутся. Правда для Алонсо уготовлена эпизодическая роль… самого себя. Пока еще не известен четкий сценарий, но теснее на данный момент светло, что Алонсо покажется в картине конкретно как Алонсо, фаворит мира по автогонкам.

Германское агентство Imag проанализировало публикации о Формуле 1 в государственной прессе за сезон 2005 года, чтоб найти самых знаменитых, самых нужных прессой(а означает и спонсорами)команду и гонщика. В 49% публикаций упоминался Михаэль Шумахер, ставший безусловным победителем рейтинга ньюсмейкеров, фаворит чемпионата Фернандо Алонсо(28%)и кандидат на титул Кими Райкконен(26%)упоминались в два раза реже. Посреди команд ситуация не настолько однозначна — Ferrari возглавила рейтинг с 41%, но McLaren уступила всего два процента, а в 29% публикаций шла речь о BMW Williams. Энтузиазм к командам с ролью германского капитала в государственной прессе явен, так что Renault прогнозируемо заняла 4-ое место, получив 27%.Были проанализированы и фото, сопровождающие публикации. Почаще всего в объектив камеры попадали логотипы шинников — Bridgestone и Michelin, но кое-что перепало Marlboro, Vodafone и Shell.Всего за сезон германская пресса опубликовала наиболее 33500 публикаций о Формуле 1.

Дэвид Култхард: "Превосходно, что в чемпионате больше нет Minardi, ведь новейший формат квалификации исключил бы их из борьбы опосля первых пятнадцати минут, лишив способности покрасоваться логотипами спонсоров. Квалификация поделит гонщиков на высшую и первую лигу, почти всем наверное захочется попасть во вторую 10-ку — ежели вы в состоянии квалифицироваться в районе восьмого-десятого места, то полностью объяснимо желание оказаться на 11-м месте, зато дозаправить машинку перед стартом. Почти все будут экспериментировать и некие варианты стратегии станут загадкой даже для тех, кто следит за гонкой с пит-уолл, представьте себе состояние тех, кто посиживает на трибунах. Новейший формат квалификации даст нам массу сюрпризов".